Die XP20s sind sehr leichtgängig und bieten eine kraftvolle Kraftübertragung. Die carbonverstärkte Gewebestruktur und die Hollowtech 2.0 Technologie sind für perfekt ausbalancierte Ski konzipiert.
Die Skipisten mit hoher Geschwindigkeit und auf langen Strecken. Du bist robust, hast perfekte Kontrolle und Scheiße. Entwickelt für energieeffiziente Skifahrer.
Der Ski ist mit einem integrierten NIS-Pad ausgestattet.
| Für wen: | Herren / Unisex |
| Langlaufskityp: | Laufen |
| Langlauffahrertyp: | sportlich |
| Routentyp: | Immer in der Spur |
| Farbe: | Rot, Schwarz |
| aufsteigende Zone: | Skiwachs |
| Stahlkante: | Nein |
| Platte: | NIS |
| Inklusive Bindung: | Nein |
Alle Langlaufmodelle haben eine karbonverstärkte CAP Konstruktion. Ihre Oberflächenfolie verläuft über die Seite und schützt so den Kern perfekt.
Kästle patentierte Schlüsseltechnologie ist einzigartig. Im vorderen Bereich lassen wir nicht benötigte Schichten weg und machen damit die Schaufel leichter. Das bringt gleich mehrere Vorteile: Das Rückstellverhalten des Skis ist um bis zu 30% schneller, der Ski läuft ruhiger, die Kanten greifen maximal, das Einlenken ist präziser und das Gesamtgewicht ist reduziert.
Nirgends ist das Überleben härter als in der Natur – dementsprechend ausgeklügelt sind die Lösungen, die hier zum Einsatz kommen. So haben Bienen mit Kästle Waben in Sechseckform eine ideal stabile Konstruktion entwickelt, die maximale Festigkeit bei geringstem Materialeinsatz ermöglicht.
Aus diesem Grund wird der Kern eines Kästle-Ski nach dem Bienenwaben-Prinzip mit Naturfasern gebaut. Das reduziert sein Gewicht auf ein Minimum und sorgt dabei für Stabilität. Gleichzeitig bleibt er elastisch und sorgt für einen explosiven Rebound-Effekt unter dem Fuß!
Eingebettet ist die Honeycomb-Struktur in einen Torsionskasten aus ultraleichtem Paulownia- und Buche-Holz, das wir UL WOOD nennen. Das gewährleistet optimale Torsions- und Biegesteifigkeiten bei minimalstem Gewicht.
Der Hochleistungs-Weltcupbelag mit hervorragender Wachsaufnahme und maximalen Gleiteigenschaften. Einsetzbar bei einer großen Bandbreite an Schneebedingungen. Ein Setup aus Belag und Schliff, das beste Gleiteigen-schaften bei Lufttemperaturen von +10° C bis -10° C liefert.
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