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In Anlehnung and die DRS WC-Serie bietet der völlig neue DRS 130 mit 97 mm breiter Leiste eine rennorientierte Passform, direkte Kraftübertragung und präzise Performance für überdurchschnittlich sportliche Skifahrer.
Die Konstruktion des neuen DRS ist an die DRS Worldcup-Serie angelehnt und dank der Leistenbreite von 97 mm im Innenraum jedoch etwas bequemer. Der raceorientierte Flex bietet in Kombination mit dem ebenso neu entwickelten Innenschuh optimalen Sitz und ermöglicht eine enorme Kraftübertragung. Damit ist der DRS die perfekte Kombination aus Performance und Tragekomfort. Der Innenschuh des DRS 130 verfu¨gt u¨ber ein weicheres Zungen- und Futtermaterial als der des DRS 140. Dank des verbesserten Fußbetts mit zusätzlicher Fersenunterstu¨tzung bietet der Schuh besondere Stabilität sowie Kontrolle und ermöglicht eine natu¨rliche Standposition. Zahlreiche Finetuning-Optionen erlauben die genaue Anpassung des DRS an den eigenen Fahrstil. So können z. B. die Sohlenplatten bearbeitet und Spoiler sowie Race-Kit-Lifter montiert werden, um den Druck auf die Skispitze und Kanten zu erhöhen. Für noch mehr Komfort und Grip beim Gehen sind extra GripWalk-Lifter erhältlich. Mit einer-Flexhärte von 130 wurde der DRS für sehr sportliche Fahrer entwickelt.
Für wen: | Herren / Unisex |
Skischuhtyp: | Race |
Skifahrer Typ: | Racer |
Skischuhe flex: | 120-mehr |
Schuhskelettbreite: | 97 |
CONTOUR 4™
Dalbellos exklusive Konstruktionstechnologie, die die anatomischen Konturen des Fußes im unteren Teil des Skeletts kopiert: am Knöchel, an der Ferse, am fünften Mittelfußgelenk und am Shuttle-Knochen. Die Schuhe sitzen präzise und fest und minimieren die Notwendigkeit individueller Anpassungen am Skelett.
Die Contour 4-Technologie verkörpert den ganzen Komfort, die Präzision und die Kontrolle eines schmaleren Schuhs, der für Performance-Skifahren entwickelt wurde. Schuhe, die für höchste Leistung entwickelt wurden, waren noch nie so bequem.
Dalbellos exklusive Konstruktionstechnologie, die die anatomischen Konturen des Fußes im unteren Teil des Skeletts kopiert: am Knöchel, an der Ferse, am fünften Mittelfußgelenk und am Shuttle-Knochen. Die Drive & Control Technologie ist eine evolutionäre Fortführung der Contour 4 Technologie, die für die perfekte Kombination aus Skikontrolle (dank schmalerem Hinterteil) und Komfort (dank breiterem Vorderteil) sorgt.
Schuhe mit GripWalk-Option – diese Schuhe können mit GripWalk-Sohlen ausgestattet werden (optional). GW-Sohlen bieten besseren Halt, bessere Laufeigenschaften in Schuhen. Schuhe mit GripWalk-Sohlen erfordern kompatible Bindungen.
Anpassung der Schnallen durch einfaches Drehen - zur besseren Anpassung der Länge der Schnalle an den Fuß des Kunden.
Schuhe mit My Fit sind mit der I.D.-Technologie ausgestattet, die es ermöglicht, sich mit Hilfe von Thermoforming zu 100 % an den Fuß des Skifahrers anzupassen
Der hintere Spoiler des Schafts ermöglicht es der Schale, sich besser an das Bein des Skifahrers anzupassen. Auf diese Weise kann die hintere Höhe des Schafts eingestellt werden, wodurch der hintere Halt erhöht und die Frontneigung verändert wird.EINSTELLBARER SPOILER
Das extra weite Powerband unterstützt die Performance und Kraftübertragung.
Mit der Option, den Schaft zu fixieren, bleibt der Schaft in seiner Position und verhindert somit eine starke Rücklage. Dadurch wird der Schuh kraftvoller, direkter und präziser.
2-Komponenten Bauweise Für all jene Kategorien, in denen ein hohes Maß an Kraft, Präzision und Kontrolle gefragt ist, haben wir die Stiefel mit der traditionellen Überlappungskonstruktion gebaut. Die Architektur besteht aus zwei Teilen - Unterschale und Obermanschette - und überträgt die Kraft direkt auf den Ski und die Bindung. Der definierte Flex und der traditionelle Power-Rebound ermöglichen eine präzise Kontrolle und arbeiten perfekt auf präparierten Pisten.