Technologie

• ALL-CONDITION PISTE SHAPE

  • Maximale Vielseitigkeit auf der Piste: Ein Plus an Mittelbreite unter der Bindung sorgt für eine stabile Plattform, optimierten Kantengriff und weniger Wegrutschen, egal ob auf eisigen Pisten am frühen Morgen oder im Sulz am Nachmittag.
  • Die breitere Konstruktion nimmt wechselnden Schneebedingungen ihren Schrecken.
  • Zu dem Mehr an Mittelbreite gesellt sich ein kurzer, agiler Multi Radius Sidecut.
  • So entsteht der All-Condition Piste Shape – speziell für unterschiedlichste Pistenbedingungen entwickelt.

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• BASE EDGE ANGLE: 0.8°

  0,8° Grundkantenwinkel für leichte Kurvenfahrt, hervorragenden Kantengriff und aggressives Fahren.

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• DURA CAP SIDEWALL

  DURA CAP SIDEWALL

  • Eine Seitenwange vom Belag bis zum Topsheet des Skis ermöglicht kontrollierte Kraftübertragung und hervorragenden Kantengriff.
  • Die abgerundete Dura Cap Form macht den Ski maßgeblich langlebiger, denn er ist dadurch weniger anfällig für Kratzer.

  

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• FLITE WOODCORE

  Der Flite Holzkern ist ein leichter und agil zu fahrender Holzkern, mit dem Skifahren den ganzen Tag lang Spass macht.

  

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• REVOSHOCK S

  Die Atomic Revoshock S-Technologie ist ein fortschrittliches Dämpfungs- und Stabilisierungssystem, das von Atomic entwickelt wurde, um die Performance des Skis auf präparierten Pisten zu verbessern. Sie findet sich in ausgewählten Skimodellen (insbesondere in der Redster- und Women's Cloud-Linie), wo sie für Folgendes sorgtstabilität, Präzision und Komfort zu verbessern - vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und in Kurven.

  Wie funktioniert Revoshock S?

  Revoshock S besteht aus einer Reihe von Stahlplatten (sogenannte "Dämpfungsmodule"), die im oberen Teil des Skis eingekapselt und eingebettet sind. Diese Konstruktion hat eine doppelte Wirkung:

  • Absorption von Stößen und Vibrationen - Wenn der Ski über unebene Oberflächen fährt oder von Kante zu Kante wechselt, absorbiert der Revoshock Mikrovibrationen und Stöße, die sonst direkt auf die Füße des Skifahrers übertragen würden
  • Rückstoß und Beschleunigung aus dem Bogen - Sobald die Vibrationen absorbiert sind, wird die Energie in der Struktur in Form von Rückstoß auf den Ski zurück übertragen - ähnlich wie bei einer Feder. Das Ergebnis ist eine dynamische Ausfahrt aus dem Bogen und ein agileres Fahrverhalten

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• SIDE EDGE ANGLE: 87°

  SEITLICHER KANTENWINKEL

  • Präzise geschliffene Kanten haben maßgeblichen Einfluss auf die Performance des Skis
  • Eine stumpfe Kante dringt nicht durch die Schneeoberfläche und man rutscht durch den Schwung.
  • Eine zu scharfe Kante verbeißt sich in den Schnee, was den Ski ruppig und unberechenbar macht.
  • Unsere Ski werden mit einem seitlichen Kantenwinkel von 87,0° geschliffen – das Ergebnis sind intuitives Handling, einfaches Fahrverhalten und besserer Grip auf hartem Schnee und Eis.

  

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• STRUCTURED TOP SHEET

  Die obere Schicht des Skis ist leicht und sehr strapazierfähig.
  
  Strukturierte Oberfläche des Skis - erhöht die Widerstandsfähigkeit des Skis gegen Kratzer.

  

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• Ti Powered

  Das Titanal ist über die gesamte Breite des Skis, von Seitenwand zu Seitenwand, verlegt und sorgt für zusätzliche Stabilität, ausgezeichnete Torsionssteifigkeit und hervorragenden Kantengriff.

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• WORLD CUP BASE FINISH

  WELTCUP-BELAG

  WELTCUP-SCHLIFF FÜR WENIGER REIBUNG UND MEHR SPEED.

  

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• STANDARD EDGE

Technische Beschreibung

• Gewicht
  
  2755g / 160cm*
• Rocker
  
  Active Camber 0/100/0
• Kern
  
  Flite Woodcore, TI Powered
• Konstruktion
  
  Revoshock S, All- Condition Piste Shape, Dura Cap Sidewall, Structured Topsheet, Side
• Parameter
  
  120.5-75-104.5 (144cm), 120.5-75-104.5 (152cm), 123-75-107 (160cm), 125.5-75-109.5 (168cm)
• Radius
  
  10.8 m (144cm), 12.2m (152cm), 13m (160cm), 13.5m (168cm)
• Schleifen
  
  Side Edge Angle: 87°, Base Edge Angle: 0.8°, World Cup Base Finish, Standard Edge
• Farbe
  
  Petrol
• Herstellercode
  
  AASS03520

Weiteres

• Produktcode
  
  N24001283